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中铁大桥局集团有限公司领导来我公司考察交流

11月16日,中铁大桥局集团平潭桥项目部常务副指挥张红心率平潭桥项目部有关领导和专家来我公司考察交流,受到了董事局主席沈文荣,董事局常务执行董事、总裁龚盛,董事局常务执行董事、常务副总裁、集团党委书记沈彬,有限公司副总经理施一新、总工程师张晓兵等领导的热情接待。

张红心一行首先在施一新、张晓兵等领导的陪同下,实地参观考察了沙钢钢铁研究院、海力码头、宽厚板生产线、理化检测中心以及热处理生产线。在随后的座谈会上,张红心一行还认真听取了沙钢先进生产设备、产品质量管理体系、产品制造流程控制、宽厚板系列产品、平潭桥桥梁钢质量及供货保障措施等情况的介绍。

龚盛对张红心一行莅临沙钢考察指导工作表示热烈欢迎。他表示,能中标平潭海峡公铁两用大桥新建福平铁路FPZQ-3标桥梁钢板Q01包项目是沙钢的荣幸,沙钢在管线钢、海工钢、船板钢等系列产品的研发上取得了积极成果,但对桥梁钢的开发力度并不是很大,此次中标承接桥梁钢生产任务,使沙钢产品结构得到进一步的优化。沙钢上下对此次生产任务也高度重视,专门成立以钢铁研究院为中心的工作小组,从生产组织、质量检测、发货安排等方面全面协调、细致安排,确保桥梁钢质量和供货及时。

张红心一行对龚盛等领导的热情接待表示感谢。他表示,对沙钢早有耳闻,此次来访更是“百闻不如一见”,通过实地考察了解沙钢的生产能力、检测能力以及保供能力后,对此次合作充满了信心,希望沙钢以最好的产品质量为平潭桥的建设作贡献,同时也希望通过此次合作进一步拓宽双方合作空间,实现双方共同发展。

据了解,平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路客运专线跨海段桥梁工程的主体部分,全长11.15公里,采用双层桥面,下层为双线铁路,设计时速为200公里,能跑动车组,上层为时速100公里的六车道高速公路,预计在2019年建成通车,建成后将成为我国第一座公铁两用跨海大桥。

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